Campeonato España Rallyes Tierra 1987 Copa Seat Marbella

En 1987 nuestro amigo Antonio García Ortiz tenía el Concesionario Seat (Guadal Auto) y pensamos hacer un Seat Marbella para acudir al Nacional de Tierra de Rallys Secretos dentro de la Copa Seat Marbella. Compre un Marbella y se encargó Juanillo del mismo.

Como copiloto llevaba a Antonio Aranda. Fuimos a Logroño, Santander, Granada y León. Con resultados variopintos (haciamos normalmente 4º o 5º de la Copa).
Lo que ocurría es que había bastante trampoteo, de hecho, había pilotos a los que anteriormente, ellos con coches mejores, les había ganado, y aquí nos metían una pana. Al igual le pasaba a otros dos pilotos más.

De hecho en el Rally de León decidí no continuar. Hubo un piloto que siempre quedaba del 6º al 8º y en la puerta del Hotel de León nos dijo que al siguiente rally llevaría el coche con un motor de Grupo 2. Cuando vi en las revistas su resultado en el siguiente Rally había hecho 2º. Al año siguiente o el otro creo que hasta ganó la Copa.

Despues tuve noticias de que una de las "cositas" que le montaban era un grupo mas corto que el legal, que sacaban de una furgoneta Fiat italiana que en España no había. Antonio García me contó que habló con un preparador Catalán y que éste le dijo que le daba lástima vernos partirnos el pecho por los rallys, que si pasaba por caja en sus talleres tendría un Marbella como el de los tres primeros.

El Marbellita lo llevabamos remolcado con el 5 GT Turbo.